1953年的北京阜成门外大街，道路尚未展宽，宽度较窄，属于典型的传统城外通道。这幅由阜成门箭楼城台上向西拍摄的照片显示：街道呈东西走向，两侧多为低矮民居与少量商铺，路面为土路或简易铺装，可见人力车、自行车、少量机动车穿行。关厢区域（城门外商业聚集区），保留了清代以来的市井格局，有小商贩、煤栈（因阜成门是京西煤车入城要道）、茶馆等传统业态。
标志性建筑与景观
阜成门城楼与箭楼尚存：城楼、箭楼、瓮城结构完整，是当时外城进入内城的重要门户。
护城河桥可见：照片中明确记录了阜成门护城河桥的存在，桥上可见公共汽车通行（如1路车，从广安门开往安定门）。
远处可见西四牌楼：从阜成门内大街向东望，可看到“西四牌楼”（大市街牌楼）的轮廓，说明当时城市轴线清晰，地标连贯。
交通与生活状态
交通工具多样：包括有轨电车（如2路）、人力三轮车、自行车、日本丰田卡车、波兰华沙20轿车等，反映当时混合交通形态。
社会生活朴素：居民以普通市民为主，冬储大白菜、淘粪车等细节显示生活仍具浓厚计划经济与传统城市特征。
阜成门外大街在1950年代中期开始逐步展宽改造，1953年正处于这一变化的临界点，因此所见景象是“旧京残影”的典型代表。
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